Zuverlässige Schmierung von Aktuatoren in Automobilkomponenten

Neue, passgenaue Schmierstoffreihe mit hoher Langzeitstabilität

07.02.2017, München

Aktuatoren sind Antriebselemente, die elektrische Signale in mechanische Bewegung umsetzen. Damit Aktuatoren jedoch zuverlässig ihre Funktion erfüllen können, müssen die darin enthaltenen kleinen mechanischen Komponenten zuverlässig geschmiert werden. Zahlreiche Anwendungen im Automobilbereich verwenden heute elektromechanische Antriebselemente in den Bereichen Bremse, Lenkung und Kupplung. Dabei sind die Betriebsbedingungen je nach Anwendung jedoch unterschiedlich und betreffen zum Beispiel sehr hohe oder tiefe Temperaturen, hohe Drehzahlen oder Beschleunigungen mit kleinen Stellbewegungen. Klüber Lubrication hat jetzt eine Reihe spezieller Schmierstoffe für die Lebensdauerschmierung von Aktuatoren entwickelt, die ganz gezielt auf die Lebensdaueranforderungen im Automobilbereich abgestimmt sind.

Bearing Rolling

„Unsere neuen Spezialfette zur Schmierung von Aktuatoren zeichnen sich durch Langzeitstabilität über eine Dauer von 15 Jahren aus, natürlich ohne Nachschmierung“, erklärt Cornelia Recker, von der Business Unit Bearing Industry bei Klüber Lubrication. „Bei den Anwendungsgebieten handelt es sich zumeist um lineare Antriebseinheiten, aber auch um Wälzlager in Elektromotoren oder elektromagnetische Ventile sowie Komponenten in der Motorsteuerung und in Komfortsystemen. Da diese Bauteile nicht nachgeschmiert werden, ist ihre zuverlässige Funktion von höchster Bedeutung.“


Hoher Verschleißschutz für Brake-by-Wire Komponenten
Für hohe Zuverlässigkeit über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich, wie zum Beispiel in elektromechanischen Bremsen und Parkbremssystemen wurde Klübersynth BR 46-82 konzipiert. Auch bei dauerhaft hohen Temperaturen bis 180 Grad Celsius und bei Tieftemperaturen bis minus 40 Grad Celsius bietet dieses Langzeitschmierfett einen guten Verschleißschutz in Kugelgewindetrieben und weiteren Antriebskomponenten. Das Grundöl ist mit den gängigen Bremsflüssigkeiten und EPDM-Dichtungen verträglich. Klübersynth BR 46-82 stellt eine kostengünstige Alternative zu Fetten auf Basis perfluorierter Öle dar.

Spezialschmierfett für Leichtlauf im Wälzkontakt in elektromechanischen Antriebssystemen
Im Automobilbereich müssen Komponenten wie Wälzlager, Kugelgewindespindeln und Kleingetriebe ein niedriges Anlaufmoment aufweisen, auch bei tiefen Temperaturen. Die Verwendung spezieller Dichtungen stellt zudem immer höhere Anforderung an die Verträglichkeit von Schmierstoffen. Das neue Klübersynth BR 46-32 wurde passgenau für die Langzeitschmierung von Komponenten mit Wälzkontakt entwickelt. Das niedrigviskose Spezialfett verfügt über ein gutes Tieftemperaturverhalten bis minus 45 Grad Celsius mit niedrigem Reibmoment und kann deshalb auch zur Energieeffizienz beitragen. Auch Klübersynth BR 46-32 ist verträglich zu EPDM-Materialien und Bremsflüssigkeiten.

Temperaturbeständiges Spezialfett mit Festschmierstoff-Additiven
Kupplungs- und Bremsaktuatoren sind mit Planetenwälzgewindetrieben oder Kugelgewindetrieben ausgestattet, in denen kleine Anstellbewegungen mit hoher Beschleunigung erzielt werden. Das neue Klübersynth BR 46-32 F wurde speziell für diese besonderen Anforderungen entwickelt. Sein niedrigviskoses Grundöl sorgt für einen sehr guten Leichtlauf bei niedrigen Temperaturen, während die hervorragende Oxidationsstabilität einen sicheren Gebrauch bei hohen Temperaturen ermöglicht. Das Spezialschmierfett dient der Lebensdauerschmierung, ausgewählte Additive und Festschmierstoffe sorgen für einen guten Verschleißschutz bei Gleitbewegungen. Klübersynth BR 46-32 F wurde speziell auf die gute Verträglichkeit mit EPDM-Elastomeren abgestimmt, da es den gleichen Grundöltyp enthält, wie die beiden anderen Spezialschmierfette der Klübersynth BR 46-Reihe.